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SET230矿用自卸车

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SET230
专家快评:前制动为钳盘式制动,单盘四卡钳,后制动双盘双卡钳,兼有行车制动和驻车制动的功能;全液压动力转向,操作轻便、灵活。
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产品亮点

安全

前制动为钳盘式制动,单盘四卡钳,后制动双盘双卡钳,兼有行车制动和驻车制动的功能;

前后制动均采用美国进口品牌,质量可靠;

集行车、驻车、缓行、紧急制动于一体,制动安全保障性更高。 

全液压动力转向,操作轻便、灵活;

即使发动机动力丧失,蓄能器亦能提供大约两个转向循环的紧急动力。

标配高刚强度骨架驾驶室,满足驾驶室ROPS/FOPS相关标准;

平头式车头减少盲区,大面积全景风挡设计,视野开阔,驾驶安全性好;

驾驶员座椅采用空气悬浮机构,配置有安全腰带,保证驾驶员操作安全。

可靠

车架采用双箱形变截面纵梁加圈梁结构的高强度抗扭车架,可承担各种载荷和冲击,具有良好的抗弯、抗扭能力及冲击韧性,寿命更长;

采用抗疲劳性能优良、焊接性能良好的高强度合金钢板焊接而成,在关键部位上,均采用了高强度合金铸钢件;

车架通过了自主研制世界首台车架疲劳试验台严苛的台架试验;

配备了车架焊接翻转变位机,在焊接制造过程中全部采用平缝焊接,所有焊缝均超声波探伤保证质量。

水平承梁、平底板结构车厢;

充分利用底盘空间,容积大、装载高度低、重心低;

采用高强度耐磨钢板,强度高、耐磨,具有良好的抗冲击性。

经济

采用采用三一矿机专利技术液压油箱,当油位变化时,基本实现不呼吸;

液压油更换周期延长1000小时,液压系统保养成本比同类产品减少约20%;

每台矿车出厂前液压油均要经过专业过滤车进行过滤,液压油清洁度可达到NAS7级。

进口康明斯发动机,油耗低,排放好,整车运行经济性好。

高效

转向角≥40°,优于同行业水平。有效提升整车装料配铲及卸料调头的机动性,运营效率大幅提升。

经过优化设计的车身,装载高度更低,装载更容易,装载时间短,减少矿车作业循环时间,提升运输效率。

舒适

前悬采用“双A型臂”独立悬架系统,悬缸承受较小的侧向力,前轮侧向位移小,大大提高了前悬缸及轮胎的寿命,后悬采用非独立悬挂系统;

各种工况下均具有最优的弹性阻尼特性,缓冲、减振性能优良,显著提升了承载能力。

驾驶室各操作机键进行了充分的人机优化设计,操控更舒适。

机械悬浮座椅,有效衰减震动。

驾驶室噪音≤78db,较国内同行低,驾驶空间更宁静,达到了国际先进水平。

智能

双屏显示虚拟屏,能够为驾驶员集中显示发动机、液压、电气系统信息及查询故障代码。

选装完整的无扭曲超广视角、360°无盲区、无接缝的即时全景影像的系统。视角范围覆盖车身周边状态,并缝合出车身周围的鸟瞰图、直观地将车辆四周的状况展示给驾驶员,避免意外事件发生。

基于CAN总线结构的智能控制系统将智能控制器、显示器、GE控制系统、发动机ECM、GPS系统、视频系统、称重系统、各种传感器高效的整合在一起,使各部位、各系统之间的机械、电气、液压联锁,车辆运行数据、故障信息、保养信息实时监控,并可远程传输诊断,保护系统齐全、可靠、有效。


参数
技术参数  
驱动桥传动类型:一级螺旋伞齿轮主减速器+行星式轮边减速器
长×宽×高:14690mm×7895mm×7265mm
轮胎规格:40.00R57 E-4
额定载重量:230t
最小转弯半径:14.2m
车辆最大总重:393000kg
排量:60.2L
最大扭矩:9839Nm/1500rpm
发动机型号:Cummins QSX60-C2500
总功率:1864kW/2500hp
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