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三一重卡(第一批抢购)

三一重卡1
专家快评:HQC4250T是一款力求突破国内驾驶室设计局限,打造的一款高舒适性、高智能化、高性价比的新型重卡,让重卡,真正成为司机的家。
整车自重:8740kg 牵引总质量:40000kg 功率:368kw/1900rpm

适合工况:长途零担快运长途散货干线

产品亮点


舒适性

国内首创超宽可折叠沙发床;U型超大储物顶柜+底部储物柜+高架箱;纯平地板设计,通过性好;副驾座椅360度旋转;驾驶室四点气囊悬置+空气减震座椅。

标配冰箱和微波炉;伸缩式小桌板;车载WiFi;驻车空调。

智能化


为个体司机量身定制“智慧卡车”: 12吋液晶车载大屏,集影音娱乐、WiFi、蓝牙等功能于一体,实现手机与车载大屏互联操控。

整套系统可通过语音控制,解放司机的双手和眼睛,降低驾驶风险。

专用卡车导航、物流信息发布平台、中国境内近千家服务网点查询功能一应俱全。

车辆配备故障自诊断系统,主动收集故障信息推送至手机端,让司机对车况了然于心。

可通过手机遥控车锁、车灯等,为司机带来极致科技体验。


为车队队长专门打造“指挥中枢”:将油耗监控、GPS路线定位,驾驶行为评价等车辆终端信息实时发送至车队长手机端;物流信息及时推送至手机APP,让车队长随时随地进行智能化车队管理。

高性价比

豪华配置,成本价格,联合供应商直接让利客户;厂家网络直销,无代理商、无中间商赚取差价;部分配置由加装改为标配,客户改装成本降低

可靠 最严苛的仿真模拟及国标试验

数字化模拟

车架及驾驶室等关键零部件结构强度仿真

转向及悬架系统等运动零部件动态仿真

台架试验

车架、驾驶室、悬架、转向及制动等关重件全部经过台架试验

国家标准试验

通过青藏、漠河、海南等高原、高寒、高温区域的极限测试,并通过100多万公里的环境适应性试验。

工程标准试验

通过30000公里坏路高强度试验,强化系数为海南国家试验场的5倍;在挖机专用试验场通过20000公里山区坏路高强度试验。

服务“一生无忧”

三一重卡创新服务模式,采取服务商加盟制,1000家服务网络,涵盖全国330个地级市,遍布各物流园、加油站、服务区,让客户随时随地享受三一零距离服务。全车配件通用性好,用户购买配件价格低于主流重卡品牌平均价格,更有涵盖省会城市及主要地区的43家配件中心库,配件输送速度快。

参数
规格  
车身长度:7.11m
车身宽度:2.545m
车身高度:3.95m(含导流罩)
车架:300*80*8mm/前940mm后850mm
整车重量:8740kg
总质量:25000kg
牵引总质量:40000kg
最高车速:120km/h
最小转弯直径:15.5m
产地:湖南长沙
发动机  
发动机:潍柴wp13.500E501
汽缸数:6
燃料种类:柴油
排量:12.54L
排放标准:国五(不含北京及深圳)
最大马力:500马力
最大输出功率:368kw
扭矩:2400N.m
最大扭矩转速:950-1400rpm
额定转速:1900rpm
性能  
驱动形式:6×4
轴距:3450+1350mm
轮距-前轮距:2023mm
轮距-后轮距:1860/1860mm
驾驶室:高顶
下卧铺宽:1200mm
准乘人数:4
座位排数:双排
后桥描述:汉德469双后桥十万公里长换油
后桥速比:3.364
后桥允许载荷:18000(并装双轴)kg
变速箱:法士特12JSDX240TA
换挡方式:机械式手动
前进档位:12档
倒档数:2个
行走部分  
轮胎数:10个
轮胎规格:12R22.5无内胎轮胎
其他参数  
油箱容量:双腔水加热700L+100L
弹簧片数:3/4(前三后四)
悬挂形式:前后少片簧
系列产品

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