·超长吊臂，强劲有力
　　主臂全伸长39.5米，行业领先；采用六边形截面，Pro/E三维软件优化设计，重量更轻，吊载能力更强。
·新一代液压系统
　　全新设计的双泵合流智能调整系统：泵控调速，微动性好，作业平稳；专利流量分配技术，作业效率高，单绳最大速度超过135m/min。
·先进的控制技术
　　采用三一自主开发具有专利知识产权的工程机械专用控制器，控制精确、可靠性高；CAN总线全数字网络控制技术，控制信号稳定，线束简单，可靠性高；真彩液晶显示屏，全面显示设备参数、作业参数；力矩保护、高度限位保护、三圈保护与全面的报警功能，实现全面的逻辑控制、互锁控制，令作业更安全。
·底盘性能先进
　　双桥驱动，动力性能好,最高行驶速度超过80km/h，最大爬坡度30%；前桥液压助力转向，转向灵活，操纵轻便，机动性能好，轮胎寿命长；双回路气压制动+发动机排气制动，制动安全可靠。
·新型远程监控系统—能上网的起重机
　　自主研发的远程设备管理系统—“GCP全球客户门户网”，具备强大的设备运行工况、作业参数采集功能，可实施远程工况监控和远程设备管理；通过GCP门户网站，您可以足不出户掌握设备的运行状况、查询和订购所需配件。
·新颖外观造型
　　欧洲顶级设计，公司精心打造的“红色之星”系列产品，外观新颖，整体感强，彰显国际潮流；先进的模压、电泳工艺极大提升了产品的制造精细化。
·高级配置铸就高贵品质
　　[高品质电控元件] 真彩液晶显示器，内置日本原装SHARP高清晰显示屏、丹麦DANFOSS压阻式压力传感器和德国SCHMERSAL高度限位器。
　　[高档底盘部件] 传动系统采用法式特8档变速箱、螺旋弹簧离合器、神力车桥。
　　[强劲动力配置] 动力配置多样化，采用东风康明斯ISLe290 30，潍柴WP10.270，上柴SC8DK280Q3针对汽车吊下车行驶模式和上车起吊模式，开发了智能控制双工况工作模式，满足下车行驶大功率要求和上车起吊小功率要求，从而更节能省油。