·柴油机节能控制技术，平均节约油耗20%以上；
·全液压换向开式系统，液压油清洁度高，油温低，换向冲击小；
·砼活塞自动退回技术，更换砼活塞方便、快捷；
·引入电液比例控制技术，泵送排量可无级调节；
·采用PLC控制，文本显示实时工况信息，操作安全可靠；
·主油缸采用防水密封专利技术，有效防止液压油乳化；
·分配阀采用斜置式闸板阀，吸料性能好，工作可靠；
·液压、电气主要元件采用国际知名品牌，可靠性高。